9月11日上午，在中越边境1119—1120界碑区域，一条新建的宽敞平坦的大通道将中国的友谊关口岸和越南的友谊口岸连接起来，满载货物的中国和越南物流车辆从边界衔接处向对方国境鱼贯而入，标志着（中国）友谊关—（越南）友谊国际口岸货物运输专用通道正式通车运行。广西壮族自治区党委副书记孙大伟出席本次启动仪式。  

近年来，随着“一带一路”建设深入实施和中越不断深化和加强两国的战略合作伙伴关系，中越双边在政治、经济、文化等领域的交流与合作得到了进一步的强化，两国经贸合作紧密，成果斐然。中国海关的数据：近年来，中越两国经贸合作紧密，成果斐然。海关统计数据显示，2016年中越双边贸易额达982亿美元。其中，自越南进口３７１亿美元，同比增幅高达２４.５％；向越南出口６１１亿美元，越南签证。中国已经连续13年成为越南第一大贸易伙伴，越南则超过马来西亚成为中国在东盟国家中第一大贸易伙伴。2017年前2个月，中国对越南投资加速，投资金额超过7亿美元。处于中国面向东盟开放合作前沿、“一带一路”有机衔接的重要节点，顺着这条国际贸易大通道，凭祥成为汇聚人流、物流、信息流、资金流的重要枢纽，“渝桂新”南向通道重要的交通大动脉。

发挥和利用凭祥市边境经济合作区、广西凭祥综合保税区、凭祥国家重点开发开放试验区、中国沿边金融改革凭祥试验区、中国—东盟边境贸易凭祥国检试验区、中越凭祥—同登跨境经济合作区等国家级开放平台的政策红利，以及友谊关陆路口岸扩大开放、友谊关口岸开展落地签业务等发展良机，凭祥正与越方共同加快口岸、互市点开发建设，两国沿边地区开放合作水平得到了进一步提升。由中国凭祥市与越南高禄县共同开工建设的中越友谊关—友谊国际口岸货运专用通道通车项目总投资5439万元。其中中方段路线长145米，双向四车道，路基宽24.5米。为确保专用通道畅通无阻，中越双方均在通道旁建有停车场以便两国货车在关口泊车及驳货，其中中方停车场面积约为10900平方米。该项目的建成，极大地促进中越口岸的互联互通，为凭祥推进友谊关—友谊国际口岸先行实施“两国一检”新型通关查验模式奠定基础，进一步提高友谊关口岸通关便利化水平。该专用通道的运行，对进一步做大做强中国与东盟的外贸，必将发挥重大的作用，推动凭祥形成一条贯穿南北，连通中国与东盟的陆路便捷之桥。